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思わず「ぽちっ！とな」で買っちゃったのはこれです（笑） おいらK2とかの丸いノブはあまり好みではないのでこんな形状のＡＴノブを前から探してたんですよ。そしたら偶然ヤフオクで発見！ 台湾製の俗に言う「パチモン」とか「バッタモン」系の商品ですね。 |
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このノブはプッシュボタンを押すタイプではなく、ノブ全体を押してシフトするものです。 バラすとこんな状態になります。 バッタモンの割にはしっかり作られてますよ（笑）お買い得だったかも・・・ |
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組み立てるとこんな感じ。 意外と丁寧な加工です。 |
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ご覧の通りおいらのレガはＡＴです。 写真では良く見えませんがだいぶんノブの皮がボロボロになってきています。おいら山走るときは グローブはめて叩くようにSSATを操作するので仕方ないのかな？ このＡＴパネルを外してＭＴ用のパネルをセットするだけ！って思ってたのですが、あまかった！ MT用のパネルとシフトユニットのインジケーターパネルが思いっきり干渉しますのでそのままでは取り付けできません。 |
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この通りシフトユニットのインジケーターパネルまで取外す必要があります。 まっ、外せばイイだけ。 これでMT用パネルが装着可能になります。 |
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こんな状態でMT用パネルを取り付けます。ちなみにパネルはディーラーに発注しました。 だってヤフオクにはMTパネルってなかなかでてきませんし、中古部品屋にも十件くらい連絡取って全国で 探してもらったのですがブラックウッドのパネルは見つかりませんでした。 この写真だと 順調に取り付け作業が進んでいるように見えますが・・・ さすがバッタモン！素直には取り付けできません。シフトノブの固定が上手くいかないのでアルミの パイプ買ってきて延長し、穴あけてタップ切ったりして固定してます。 そうしないと異常にショートシフトになっちゃいます。手が届かんww 上手くいけばMTシフトパネルをセットして完了です。 |
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どうせなんちゃってMTにするんだからMTのシフトパターンも付けちゃえ！ っで、グレッディの５速のパターンシールをこれまたヤフオクでGETして貼りました。それっぽいでしょ？？ |
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アルミだけだとなんとなく安っぽかったのでカーボン調のカッティングシートを巻きました。 微妙に円錐形状なのでドライヤーで伸ばしながら結構面倒だった。 でも、パッと見高級っぽくない？？ |
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出来上がりはこんな感じです。なかなかＭＴちっくでしょ。・・・ってか、懲りすぎか？？ 操作性もなかなかイイですよ。 ただ、素材がアルミなので・・・夏熱く、冬冷たいww |