峠とサーキット意外はほとんど使用してませんでした。
街中をバイクで走るのがキライなんですよね。通学にもほとんど
使いませんでした。
でも、雨、雪の日意外は通学前に毎朝峠に通ってました。
6,000kmでブレーキパッド・タイヤのサイドがボーズで、通ってた
バイク屋に「ど〜ゆ〜乗り方してるんじゃ〜！」って驚かれて
ました。
北海道スピードパークや富士スピードウエイのライセンスを
取って月に２〜３回走ってました。
富士でのベストラップは２’００”００です。遅くはないハズ・・・
２ヶ月に１回程度の頻度でカウルのカラーが変わってた（笑）
だってすぐにボロボロになるんだもん！！
ステップDOWNしました。完全にノーマル部門レース用です。
ＹＳＰ伊勢原と言うショップのチームに所属してました。
一応消耗品はスポンサードしてもらいかなり金銭的には楽に
なったのですが、勝たなきゃ！ってプレッシャーが・・・
もう店長さんも変わったのでどうかわからないけど、お店には
私が取ったトロフィーが5，6個置いてあるはずなんだけど。
乗りたくなるので知り合いから中古を貰いました。
でも、ちょっとお買い物に行っただけで転んでた・・・（恥）
ヤマハで育った私にはホンダの特性はキライですね。
乗りずらいバイクでした。
３年くらい所有してたんだけど、どーしても欲しいって言う人
がいたので上げちゃった。
結婚してから遊びように買いました。ＳＰクラス仕様に
イジって、会社の仲間とサーキットで遊んでました。
レースには出てません。ってか筑波本コースの耐久レースに
出たくって２年間応募したんですが、書類選考で通らない！
その内子供が生まれて乗る時間が無くなったので知り合いに
譲りました。
貰いました。やっぱＴＺＲはイイ！手足のように動きます。
でも、この頃から過労とストレスからくる原因不明の病気で
三半規管に障害でてきてしまい、このバイクを最後に二輪を
降りました。3年ぐらい放置してて動かなくなったので
処分に困ってオクで流したら２愉吉で売れて(￣□￣;)